betvictor伟德国际-Spinning正轨,分级灭迹 – 什么是出了问题了维特尔?

根据 betvictor伟德国际报道,这只是没有乐趣看着维泰尔赛车了。

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    与赛车点

  • 维特尔确认会谈,但说他有什么“具体”的2021
  • 维特尔确认驰骋在赛车点老板的法拉利

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四次世界冠军竞争者的影子谁主导了过去十年的开口部分。他的2020似乎是显着解开,用什么曾经许诺一个世界冠军,现在越来越接近一个痛苦的离婚法拉利的合作伙伴关系。

离散化法拉利

[ 123]维泰尔奋斗了正轨结果和法拉利失去了驱动器,用于2021
克莱夫·梅森 – 通过盖蒂图片公式1 /公式1

维特尔的机会一个简单的季节,当法拉利宣布将不会给他提供了一个扩展他的5月合约结束。从维特尔前进的决定感到震惊给大家,并非最不重要的四次世界冠军。

在公共法拉利一直坚持它致力于一个新的协议维特尔在季前赛测试它已开始到看起来像的时候,如果没有,他会得到一个扩展的问题。但场面法拉利与塞恩斯的谈判背后,会谈认为去年年底就已经开始,而这个过程加速时的F1赛季是由冠状病毒大流行放在冰上。

最初的信念是,维特尔和法拉利已经根本无法同意条款,但德国很快就澄清说,他的谈判从来没有那么远。

当被问及未来的赛季的第一场比赛中,七月份的奥地利大奖赛,什么棘手的问题一直是,维特尔回答说:“有没有贴点

”显然这是一个惊喜对我来说,当我接到了[队的老板]通话马蒂亚[比诺托]当他告诉我,有对球队继续没有进一步的打算。我们从来没有进入任何讨论中,并没有在表中的报价,因此没有关键点。“

尽管维泰尔和法拉利已经疏远了近几个赛季,德国车手显然有望从更好意大利队。他还没有确认计划2021年尽管他似乎是与赛车点交易的边缘。

然而,这最后一个半月都显示了他目前存在的问题远远deeper比他是否仍然在F1明年。

对SEB旋转的艺术

维特尔的比赛在70周年大奖赛被糟蹋通过在第一圈的第一个角旋转。
克莱夫·梅森 – 通过盖蒂图片公式1 /公式1

维特尔在过去几年中与法拉利非受迫性失误的长长的名单已成为一个笑话的东西互联网。该主题已经成为2020年赛季前流行的米姆 – 比诺托在手机上的图片,画外音说:“弹指一挥间勒布”,然后维特尔回答说:“Spinalla” – 码字,然后触发四次世界冠军旋转,无论他是在那一刻。

虽然滑稽首先,它几乎就像维特尔已经成为一个模仿蠢事。他已经将非受迫性自旋成为一种艺术形式。

丹尼尔·里卡多总结这件事的最后一个周末,当他标记了自己的非受迫性错误“一勒布脱水”,指出维特尔曾经做过类似的,当他们赛车方向盘到 – 车轮在2018美国大奖赛。这一年还精选维特尔的职业生涯,当他碰撞的导出来的雨加剧在德国大奖赛上,他似乎从来没有正确地从恢复时刻的最明显的错误。

的创造者在“Spinalla”梅梅,reddit的用户Alphanova“,甚至提到了模仿是如何在他的奥地利大奖赛的评审改变 – 今年维特尔的第一勒布旋转的景象 – 由包括来自Simpsons情节场景” Bart得到著名,其中Bart的同学劝他“说,第l国家统计局,巴特!” – 巴特叹了口气,低头不情愿地说,‘我并没有这样做’行,他在那次事件成为著名的

在伤口维特尔进一步摩擦盐是。这两个驱动男子法拉利明年取代他,卡洛斯·塞恩斯。在奥地利,他扑来乐观地接触到制作前,在第3回合从而迅速封闭了起来,不得不保释缺口旁边,同时,促使自旋他的2020自旋已。

虽然这至少可以作为一个笨拙的,过于急切的举动来解释了,他在70周年大奖赛旋只是可怜了四次世界冠军。虽然接近快速右手扭结在银石赛道开始,车刚离他走开了,他失去了控制,但是很多时候你看着它,T这里是发生了什么事没有很好的解释。

如果同样的旋曾参与罗曼·格罗斯让的喜欢,也许互联网最喜欢的前F1车手,马尔多纳多,反应将是彻底的嘲笑。维特尔的遗产,并站在F1历史书似乎已经避免,至少,但它仍然是最基本的新秀错误,并总结出了正是维特尔现在。

的维特尔刚刚成为莱科宁?

维泰尔与法拉利关系似乎恶化。
马克·汤普森/盖蒂图片社

从维特尔的后比赛媒体的承诺,最抢眼的报价上周日是:“我不认为它可以得到多少从我在哪里,因此它会得到更好的更糟。“

这是当然很难捉摸它变得比现在糟糕得多。

比他早旋更糟糕的是,在两个比赛周末在银石赛道的过程中,维特尔根本没有节奏勒克莱尔(谁完成这两个事件在第三和第四)能够找到。他刮通过对Q3在比赛一开场,花了周日外点司机作战。只有维尔特利·鲍达斯晚轮胎剧提拔他10日晚些时候。接下来的一周,他被淘汰在Q2,排位第12位。因此,即使他的旋前,很少有提出维特尔曾在商店反弹大奖赛。

维特尔周日晚上装笑脸的事情,这表明他希望离开最坏的背后,在那些问题银石赛道。

“环游一圈,这似乎是一个相当甚至亏本而在较低的速度和中速弯道大多是我的奋斗,”他说,‘[这]的东西,我们没有上得到最高。

’我们已经很明显,接下来的比赛在一个星期来,这里不再,但在其他地方,所以我们会看到我们能做些什么,但我希望我们能回到正常的速度表。“

值得一提的,维特尔没有看这三个特别有竞争力前述任一种族。

但是,70周年大奖赛似乎完全概括,其中维特和法拉利的时刻。虽然比诺托在维特尔的比赛是由在第一圈他的勒布旋损害正确,维特尔也略微批评球队的策略,他试图通过现场打回至少恢复从下午有些得意。

他停止似乎是定时就像勒克莱尔,在一次进站的策略,将看到他要求一个极好的第四名的成绩,正赶上他在赛道上。它防止任何尴尬聊天通过无线电约阻碍了其他,但它也结束了任何机会,维特尔不得不点。

他停止后,维特尔打开了他的无线信道批评法拉利的决策者在pit-墙壁:“我会挂在那里,但你知道你已经搞砸了”

法拉利感到强调它不是“牺牲”维特尔在比赛的需要。显然,它正在尽一切所能地最大化一辆车的比赛结果具有较强点的机会完成 – 给勒克莱尔的最终结果,它会感到这样做的理由

这是一个相当逆转。 。牺牲品的角色似乎是定期基米·莱科宁发挥时,他是维特尔的2015年和2018年之间队友的方式维特尔的角色已经改变谈到法拉利是如何看待他呢,现在如何看待他的体积。

快退18个月和法拉利仍然致力于维特尔作为领跑车手和勒克莱尔作为后方炮手,说四个世界冠军将在小组讨论的顺序优先。勒克莱尔的耸人听闻的突破赛季,去年改变了这一切,与摩纳哥本土被交给在十二月一个利润丰厚的合同延长绑他下到球队,直到2025年

法拉利似乎用这种心态来操作。当它在2014年与阿隆索完成,它围绕新加盟的维特尔很快反弹。阿隆索是在幕后塔背后更具毒性的影响ñ维特尔已经去过,但都是多世界冠军谁出于某种原因无法战胜法拉利悠久,令人沮丧的法术大的。很难在他们的脚和法拉利公司在21世纪20年代的使命正视打下怪会确保它不会与勒克莱尔重复这些错误。

接下来会发生什么?

[123 ] 维泰尔似乎将他交易法拉利赛车点。 通过盖蒂图片

维特尔的想法赛季结束似乎不大可能之前被丢弃。

本Stansall /池这将是法拉利一个巨大的赌博,当它被锁定在一个真正的中场接近冠军的争夺丢弃这些经验丰富的司机。经过一个赛季卸下司机中途还带有金融的体贴离子,无疑使其成为一个不可能的商业命题,现在由于全球经济大流行后的状态。

即使法拉利愿意这样做,卡洛斯·塞恩斯加盟法拉利早期就需要事件的一个显着的序列将包括迈凯轮释放他从他目前的合同,想必雷诺做同样与丹尼尔·里卡多,所以他可以让自己的2021招提前完成。

一招赛车点的谈话已经聚集了近步伐周,由维特尔在奥特马尔·斯萨诺尔的法拉利之旅的英国大奖赛之后进一步加剧。该小组将被改名为阿斯顿·马丁明年,并明确要标记用选取框签署这一变化。

目前,这是维特尔的发车明年唯一合理的选择陈奕迅。问题赛车点老板们可能会开始有很快的,不维特尔代表给了他目前的形式明智的投资

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