betvictor伟德国际-Cowboys’艾萨克阿拉尔孔对来自墨西哥的旅程乘坐国际橄榄球节目

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一年前,达拉斯牛仔队的进攻前锋艾萨克·阿拉尔孔被说服了他的足球生涯已经结束了。

手术的后果,除去良性囊肿他的腰部已经离开了6尺6寸,320磅的蒙特雷科技产品25磅轻,因为改变他的饮食。他不能练习了两个多月。当他回来时,他发现自己总是被打翻像保龄球瓶。这是不理想,考虑到他知道NFL球探在看。

“我以为我已经失去了这一切,”阿拉尔孔在西班牙语说弗里斯科,得克萨斯州,牛仔营报告7月21日“我之前没觉得强或灵活。我怎么会恢复?“

他通过微动他在随后的几个月里回来的路上这样做了。如果教练让他跑20码,他会做30在举重室采用相同的心态。这项工作得到了回报,当技术的 Borregos Salvajes (野生公羊)加冕墨西哥合议全国冠军去年11月,阿拉尔孔赚取的所有会议荣誉。

与阿拉尔孔的复苏留下深刻的印象,球探邀请他NFL的国际球员衔接课程在佛罗里达州。创刊于2017年与展示来自美国和加拿大以外的其他球员的目标,IPP已经取得的球员,如卡罗来纳黑豹防守端夫·奥巴达,谁是出生在尼日利亚,在英国长大;费城老鹰对付澳大利亚的乔丹Mailata;和新英格兰爱国者队的后卫,来自德国雅各布·约翰逊。

“我们希望在世界上最优秀的运动员在这里打球,无论他们在哪里“从重新” Damani公司水蛭,NFL国际的首席运营官说:‘墨西哥[有]一些相对于世界其他地区最成熟的足球节目。’

在IPP,阿拉尔孔迷住了球探并降落在他最喜欢的NFL球队的实践小队。这只是在阿拉尔孔的快速最新章节,通过这项运动不可能上升。

阿拉尔孔,22岁,来自墨西哥的蒙特雷,一个城市冰雹长着棒球迷恋和足球,由于其靠近得克萨斯州的一部分。1996年,全市接待唯一的NFL比赛在墨西哥举行墨西哥城,一个32-6季前赛的胜利为堪萨斯城酋长队在牛仔之外。同年,蒙特雷成为美国职棒大联盟的常规赛出场外,美国和加拿大的时候出卖第一设置的23699众人的注视下圣地牙哥教士队击败纽约大都会队15-10。

这是足球笼罩以撒和他的两个兄弟,以色列和亚伯拉罕,在很大程度上是因为他们的父亲,胡安·弗朗西斯科·阿拉尔孔的。老阿拉尔孔在另一蒙特雷大学,UANL起到安全,同时学习成为放射科医生。

在球场上,撒了一个相对起步较晚。

“我并没有开始播放,直到我14岁,”他说。 “我是太大了作为一个孩子,所以他们从来没有在我面前的是发挥青少年足球。”

阿拉尔孔的框架肯定尖叫前锋,虽然他在抵达后举行早早出局在蒙特雷技术。他被招聘为边锋,但他的教练说服他转从球队一共被丢弃或风险。

[123,“我不想在进攻线上,”阿拉尔孔说。 “我认为那些家伙都是脂肪,是他们所做的一切是在每场比赛吃,然后摔了一下,正好落在了过来。”

阿拉尔孔的感知转移不久了他的时间作为一个新生离开会议后应对罗兰多坎,谁在15年前玩过一个游戏的亚利桑那红雀队前蒙特雷理工后卫。

坎自己的路径NFL是标新立异,几乎在它开始之前。途中在UANL举足轻重的NFL欧洲试训,坎试图通过一个半挂车,同时合并了高速公路上。大众捷达他驾驶结束了卡车底下去和朝向正中旋转。车辆被累计,但所有三名乘客逃过一劫。

吓着后,坎图取得了试用,并开始朝着一个简短而有意义的NFL事业的征程。他继续与NFL欧洲的柏林雷霆一进站,然后与主教签署和他的工作方式,以一种特殊的球队亮相在2005赛季的最后一场比赛中,17-13不敌印第安纳波利斯小马队。

编者PicksBeing未来托尼罗莫将是困难的牛仔落选rookiesNFL训练营2020年名册摇起坐看到老面孔和新秀在新placesBarnwell:投影名人堂成员的未来馆为所有32 NFL teams2相关

现在颜色评论员对主教的西班牙语广播电台,坎图被视为墨西哥的先驱:非起脚谁绕过途中的NFL在美国大学橄榄球系统。这只是一个游戏,但它足以激励p从墨西哥谁寻求层,如阿拉尔孔追随坎的领先地位。

“艾萨克必须做一些大达拉斯规模,能力和奉献精神,”坎说。 “他非常有纪律,他拥有所有你需要伟大的素质。”

坎强调阿拉尔孔的运行阻塞,整体步法和心理韧性的因素球探留下深刻印象。他的尺寸与标准的NFL线球员,虽然一个侦察报告强调,阿拉尔孔打低,为了提高自己的影响力,并防止捍卫者把他们的手或头盔在他的胸前。

阿拉尔孔的天赋和最终验收允许快速进步的位置,而他的愿望,以改善促使他要密切观察游戏的顶级进攻架线工在寻求发展Ť线索。

一次又一次,他的研究使他对美国队的战壕。

牛仔所有赞成进攻架线工蒂伦·史密斯和马丁·扎克很快成为榜样。阿拉尔孔不仅成为双方球员的粉丝,但球队本身的。在技​​术,他穿着史密斯和马丁的球衣上课,做看每一场比赛,模仿他们的动作和步法的一种仪式。

“Tyron是如此之快,他的手总是在非常有利的地位,”阿拉尔孔说。 “第一件事我会做后,我自我介绍是说:’教我,请”

假设2020年的NFL赛季进行按计划,阿拉尔孔将的一个得到机会,征求导师最好的进攻线单位在联赛。上赛季,牛仔允许纸袋在NFL第二最少,排在第五位在总冲码。

冠状病毒大流行已经促使NFL和球员工会放弃季前赛,对于任何年轻球员寻找的53人名单一祛斑重要代表。然而,在他的头盔牛仔明星看到阿拉尔孔的可能性将足以命令注意力从数以百万计的墨西哥球迷。随着匹兹堡钢人队,拉斯维加斯攻略,最近,爱国者,牛仔队在历史上一直是全国最遵循NFL的球队之一。

为了这一天,牛仔队和休斯敦油人队之间的1994年季前赛的较量在墨西哥城仍是NFL的最高参加游戏在任何级别与112376名球迷涌入阿兹特克体育场观看一场6-0的胜利油工

之后,牛仔宣布阿拉尔孔在四月签约,他的社交媒体下在一天的过程中增加了十倍。

“这只是表明你的兴奋程度有在NFL墨西哥出生的球员,”利奇说

“艾萨克有每一个属性是在NFL的有影响力的球员。我想清楚这一点。”

墨西哥前NFL球员罗兰多坎,以撒阿拉尔孔

墨西哥仍然是联赛的国际发展努力的一个中心角色。墨西哥城和伦敦已经举办NFL的国际系列比赛的唯一城市,虽然布法罗比尔打常规赛的主场比赛在多伦多的罗杰斯中心从2008年到2013年拥有的牛仔阿拉尔孔发挥则似乎一个偶然的机会,以保持锁定状态在与墨西哥市场。

“他们是达拉斯牛仔队,他们并不需要他卖球衣,”坎图,然而,坚持任何建议,这是一个令牌签名的路要走坎说。 “艾萨克有每一个属性是在NFL的有影响力的球员。我想清楚这一点。”

随着瓜达拉哈拉出生的汤姆恐惧显着的例外,洛杉矶公羊队外接手和1970年职业足球名人堂应征厅,墨西哥球员在NFL杰出的任期几乎全部被踢球。埃弗伦埃雷拉和长期ESPN Deportes进行NFL分析师罗尔·阿莱格尔分别夺得吊环与牛仔(超级碗XII)和纽约巨人队(XXI),和Zendejas家人踢球者(兄弟路易斯,Max和华金,他们的表弟托尼)的左他们的足迹NFL在80年代。

无论最终阿拉尔孔LY使得球队 – 因为他是一个IPP产品,牛仔可以携带他指定的国际大名单,如果他不上,充分实践小队或最终名单 – 在NFL希望他的时间在聚光灯火花的机会为他人在墨西哥。

“我们已经有,对于数年,在墨西哥一个真正强大的触摸足球节目,”利奇说。 “这意味着为孩子和青少年玩竞争力的增长。我们目前正在为大学生足球系统更好的合作伙伴所面临的挑战。”

理想的情况下,学校像蒙特雷理工学院,墨西哥的精英大学计划被广泛认为一个,将继续招募球员如阿拉尔孔谁可能使移动到IPP或在NFL选秀被选中。 (橄榄球转换Mailata成为IPP的第一d筏挑选时,他在第七轮2018年入选),利奇说,他所花费的时间,去年开放在墨西哥联赛和学校之间的沟通渠道,方便更多玩家的球探在未来几年。

目前,阿拉尔孔的目标作为一个年轻的进攻前锋打入NFL最堆叠深度图的一个是一项艰巨的任务。但它毫不逊色于他的头脑比他已经征服了他的路到达拉斯看似不可能的人的挑战。阿拉尔孔,尽管得到一个起步较晚,改变大学的位置,并从手术中恢复,而不吓到仍然是让他减少就像球探开始看他的方式。梦想是如此接近被剥掉了如此多的场合,他现在在和平与知道它可能会在结束Ÿ时间。

“一年前,我以为我不会再打球,”他说。 “这就是我是诚实的。今天,我得到了我最喜欢的球队打球。

”现在我渴望的是,我想去那里打到了别人的唯一的事情。“

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betvictor伟德国际 – 什么呢本田的离开意味着红牛车队与F1?

根据 betvictor伟德国际报道,本田公司在红牛和对这项运动作为一个整体2021个姿势大问题结束

首先决定离开一级方程式,两队,红牛和Alpha桃源,需要在明年找到这个时候一个新的引擎供应商。这项运动已经到位,以确保没有队规被留下没有在其汽车的动力装置,但基于在F1当前的合同,这将配对红牛与它的前引擎合作伙伴,雷诺。

这关系没好下场早在2018年,双方都没有表现出冰释前嫌的愿望。更重要的是,红牛 – 能够对处于霸主地位奔驰唯一的队今年穿搭 – 将被去一个工作团队与本田引擎给客户团队与雷诺,呈现出显著小号etback在其进度。

但本田的决定也引起了人们对汽车制造商在F1的参与更大的问题。对于世界各地的对错,政府立法是推动汽车行业向电气化和F1,以代替其V6涡轮增压混合动力引擎,直到2025年,正在越来越多地合拍。

尽管法拉利,奔驰和雷诺仍然是一个新的协和协议项下致力于这项运动,直到2025年年底,本田的决定是一个严重的警钟,对于F1。

为什么本田离开?

[ 123] 本田汽车公司总裁宙Hachigo与本田向在2019年东京车展。
智博Ohsumi /盖蒂图片社

在29日的声明中,本田心里很清楚,其decisioN到离开一级方程式是基于它希望把重点放在零排放技术的更多资源。

本公司决定在2050年实现碳中和,要做到这一点已经设置使两者的初步目标-thirds其电动汽车产品在2030年。尽管自上世纪80年代末开发的电动车技术,本田已经在其生产与众多竞争对手相比,电动汽车完全的落后,虽然它已经在混合动力和氢燃料电池投入巨资技术在近几年,最近才加入了全电动城市汽车其范围内。

不同于制造商在使用F1作为一个营销运动,本田一直接近这项运动主要为R&d平台。它声称其F1项目已帮助其hybri发展d和电池技术在最近几年,但是2030年和2050年的排放目标织机较大,专门为F1的R&d资源不再看到在正确的技术的回报。

“对于超过10年我们一直在做的举措,以减少二氧化碳,但是,汽车产业通过一次在一个百年的改造,”孝弘Hachigo,本田汽车公司的总裁,在上周五的新闻发布会上说下去。 “有一个高层次的全球利益,而且速度去减少二氧化碳排放量是越来越重要。

”我们一定要加快碳中和路径,所以我们必须提高我们的能源管理技术和燃料的技术,我们已经建立了与F1和工程师资源,年直接向他们环保方面的努力。这就是为什么我们已经达到了这个[判决]现在。“

与F1的10支球队,现在这些新的协和协议项下签署了这项运动,直到2025年,本田作为引擎供应商的地位意味着它是永远合约约束,F1,这是自由决定其团队自己的合同,并有超越这些协定继续留在F1没有义务。

早期征兆,就在2019年的时候,同意只有一个为期一年的合同扩展与红牛,从2020年底到2021年的过度问题的长期计划往往在媒体会议提出的最终推动其对F1的承诺,但从未在围场或红牛本田的代表回答。

今年8月,红牛是由本田获悉,在东京板严重评估其选择超越2021年由九月下旬F1车队收到确认其引擎合作伙伴将不会被更新其合同。日本厂商仍然致力于在冬季其在F1明年最后一季开发的引擎,但它可能是我们看到F1本田的名字了几十年的最后一次。

“我们要瞄准到2050年碳中和,所以,这就是我们希望把我们的资源投入,我不会考虑重新参加一级方程式,” Hachigo补充。 “但赛车是本田的DNA,因此对于其他种族本田正在参加目前,我们将继续与我们目前对这些比赛的激情。”

下一步红牛?

本田具有增刊IED红牛与自2019赛季开始的发动机。
盖蒂图片社

从上周五的公告,唯一的利好消息是,红牛不打算跟随本田出了门。该公司最近在接下来的协和协议签署意味着双方红牛和Alpha桃源致力于为F1赛场至少到2025年,和球队再次确认上周五这一承诺。

尽管如此,本田新闻是显著挫折对于这项运动的大腕之一。

涡轮增压混合动力时代一直没有那种红牛。赢得2010年和2013年之间四个连胜世界冠军与V8雷诺引擎后,切换成涡轮混合动力车在2014年锯子卫冕冠军苦苦挣扎的法国制造商生产的哑弹发动机。红牛和雷诺之间的关系恶化连同结果和之前终于到头了2018年几乎导致在2016年分裂

同时,本田做出了重返迈凯轮车队运动在2015年,但为也绊倒了由F1的复杂的引擎规则和表现未能达到预期。本田差点在2017年底退出,但红牛青年队,红牛二队,提供了2018赛季F1的生命线。此次合作工作了两支球队,当红牛在2018年底终于削减其关系与雷诺,还于2019年

但切换到本田动力,赢得了三场比赛在合作的第一年在过去两年的成功不仅使本田公司决定在NE年底撤出XT赛季更加破碎红牛。与雷诺痛苦了这么久之后,终于找到了一个引擎合作伙伴,它愿意与工作,虽然整体包装还是短今年的逃亡领导人奔驰,红牛觉得好像它是进取的。然而,随着2022年似乎红牛将回到原点

本田的退出将离开F1具有相同的三个发动机制造商它在2014年曾在涡轮混合动力时代的开始:奔驰,法拉利和雷诺。红牛无疑会喜欢接受梅赛德斯引擎的供应从2022年开始,但早在2015年的引擎供应协议告吹明年当梅赛德斯最终决定它是不是在其最佳利益提供其主要竞争对手之一。更重要的是,在WORLd冠军可以轻松点的事实,它将从2021年起供应其他三支球队 – 阿斯顿·马丁,威廉姆斯和迈凯轮 – 和简单的说,它的订单已满

离开法拉利和雷诺。法拉利提供的红牛与发动机于2005年,是红牛二队的引擎suppler从2006年到2013年。然而,经过了冬天的一系列规则澄清,法拉利动力单元已经成为表现最差的一群,也没有一个快速的保证修复及时为2022年最重要的是,法拉利已经提供了阿尔法·罗密欧和哈斯,可能不会看到在提供具有资源来击败它的轨道上一支球队的利益。

这让红牛回雷诺。如果谁遵循一级方程式在过去五年都知道撒娇RELAT的两者之间ionship,而在正常情况下是没有办法,他们将他们的重聚拆分后短短三年。但是,如果红牛无法在其他地方达成一项合同,运动的管理机构,国际汽联,有权力强迫不便的婚姻。

为了确保没有一支球队没有在F1引擎供应协议是左,运动规则规定,“球队没有了供货协议,应分配给电源装置制造商供应的最低数量的球队”的附件9。由于失去了迈凯轮梅塞德斯后向前雷诺将仅提供自己的团队从2021年红牛将自动如果它依赖于附录9.指定为雷诺顾客

理论上新的发动机制造商可能会加入F1 ,但对于所有的上榜理由ED以上关于本田的决定,这是很难想象的主要制造商专为开发一个特定的F1-V6涡轮增压混合动力所需要的资源。本田大规模挣扎,当它在2015年重返F1赛场,指责缺乏准备时间的问题,所以这是非常不可能的另一个制造商将能够在2022年更重要的是,随着2025年F1的引擎公式进行审查,以产生有竞争力的引擎,在显著的投资将是短短四年良好。

马克斯·维斯塔潘具有直到2023红牛签约,但它可能有突破的条款。
马克·汤普森/ Getty图像

红牛直到2021年8月1日,把在用于默认电源单元供应到FIA的请求,给它不到一年的时间进行谈判,它看似必然回归雷诺之前的位置。但是,尽管它可能是痛苦的接受,这是红牛的利益作出决定,宜早不宜迟,因此它可以开始为各大调节准备改变未来在2022

虽然节省成本的措施已经把空气动力学在2022年汽车搁置,直到明年的工作,上车的其他方面,如冷却,悬挂和变速箱的工作,是允许的。即可以完成今年关闭签署了更多的工作,更多的灵活性,团队将能专注于所有重要航空2022发展进入预算帽下2021

但不知道该发动机将在车上,很多的工作将是更为困难的红牛,其主要消费大R进行比较ivals奔驰和法拉利。因此,在当红牛饮料已经在努力跟上奔驰时,它正面临着更为障碍进取未来五年最大的监管变化的。

这也提出了马克斯·维斯塔潘的长期问题-term承诺的团队。他目前拥有的合同到2023年,但红牛顾问赫尔穆特·马尔科今年早些时候提出的意见建议的退出条款将提供给维斯塔潘在2021事件结束,本田选择不再续约。如果红牛能够签署新的引擎协议,并说服其明星车手,它仍然是比赛中最好的地方在2022年,这并不重要。但随着新的规定在2022年这么多潜在的动荡,那就奇怪了,如果他不考虑他的选择。

这是什么这意味着F1?

奔驰AMG F1

有很多的希望, 2022年规则包将提供F1与快速修复其缺乏竞争,但现实情况是,最有能力挑战奔驰球队现在已经遭受了相当大的挫折。它可能会有人发现新规中一个神奇的子弹,在2022年以最快的车出现,但如果奔驰的统治地位已经告诉我们什么,那就是稳定性是现代F1取得成功的最好保障。

再有就是关于F1制造商关心的更广泛的问题。奔驰和雷诺的期货也一直猜测在过去12个月的主题,虽然都坚持他们致力于这项运动,也有很好的理由为什么这些问题已经被问。

对于所有的营销价值作为赛车运动的巅峰之作,F1是越来越多地与更广泛的汽车行业的长期目标和其对电气化推赔率。目前的发动机是工程的显着碎片,如果效率的一个类似的水平可以在路车可以发现,世界将会变得更加美好。然而,在一些关键市场的政府立法的目的是逐步淘汰汽油车在未来数十年(甚至的杂交品种),使汽车制造商别无选择,只能以其他形式传动系统的投资。

公式E具有独家代理权继续担任国际汽联唯一的电动单座系列,直到2039,这样的途径似乎是封闭F1。但是,在许多方面它没有关系的电池和电动汽车目前的技术水平将不允许F1车迷来的性能水平或种族的距离。要继续享受F1,因为我们知道它在未来几年,该系列产品具有坚持使用某种形式的化石燃料驱动的汽车,直到电动车技术是采用足够接近。

这使得F1的下一组引擎规定在2025年所有的体育的未来更重要。为了找到一组呼吁厂家规定而不昂贵将是一个艰难的平衡。或运动可以选择通过简化法规允许独立,比如考斯沃斯,要返回到放弃的尖端技术和制造商金钱的追求。无论哪种方式,都需要很大的决定作出。

最后本田的公告再次表明,地球上最快的运动被留下的迅速变化的世界的步伐

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betvictor伟德国际 – 如何钢人支持自己喜爱的大流行期间的画家

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匹兹堡 – 艺人科迪萨博尔的手机亮了起来,从一些他不承认FaceTime通话

当他回答说,匹兹堡钢人队后卫德文布什的脸上充满了他的屏幕。

“嘿,科迪,”布什说,“你在做什么明天?”

当国家在三月初关闭,由于冠状病毒大流行,萨博尔成为许多小企业主之一,眼巴巴地看着。这位25岁的总部位于匹兹堡的艺术家,使几乎所有他的收入增速在绘画现场活动 – 他有一个新的抵押贷款支付他和他的妻子刚刚买的房子沿襁褓中的儿子

[123。 ]

艺术家科迪萨博尔找到了自己的利基画匹兹堡运动员,如钢人接收朱胡·史密斯·舒斯特。
凑科迪萨博尔的rtesy

突然,未来是不确定的,这是可怕的

这改变了布什延长报价:花下周改造他的地下室墙壁 – 而即将成为个人健身房 – 从纯奶油多彩的壁画,将提醒布什他的旅程,并激励他,他摸索出

萨博尔开始了第二天。在接下来的一周,他和他的弟弟欧文曾在布什的地下室。萨博尔画的错综复杂的壁画,而欧文在NCAA分部II塞顿希尔大一游击手谁了他的棒球赛季被取消后的空闲时间,漆成黄色的墙壁和黑色的着重条。

在本周结束,黄金和黑色玉米和蓝色条纹大胆内衬楼梯的墙壁,点头到BUSH的球员生涯在密歇根大学和匹兹堡。在点滴涂鸦风格单词“矮小”,是写在一面墙上,一点头,以批判那是其次,布什在他的职业生涯。在另一面墙上,布什在他的钢人队制服的壁画后面的黄色油漆的巨型飞溅使它看起来像他绽放穿墙。

虽然他聘请他只工作了一个星期,布什支付萨博尔各地$ 8,500相等于六个星期他的正常收入。

“他并没有真正有一个企业,他自己的事业,所以我觉得我在帮他,”布什说。 “他刚生了孩子我还以为是放一些钱在他的口袋里是个好主意。”

编者PicksTracking NFL球员,因为冠状concernsUpdated的2020年赛季的选择退出:会不会有发NS在2020年NFL的游戏吗?所有32支球队standFootball历史学家谈游戏在以前pandemic2相关

说萨博尔:“德文说,他没有有这方面的预算,他只是想照顾我们,而这正是他没有。但他告诉我,“你要付出你的兄弟”。“

布什的定制地下室萨博尔与钢人的球员,谁使用了他在过去的绘画夹板和其他艺术作品的工作才刚刚开始。但在五个月以来的锁定开始,萨博尔一直在夜以继日地工作围绕提供作品给钢人的球员,包括卡梅伦·海沃德,史蒂芬·纳尔逊,扎克横幅,泰森·阿尔尔卢和Benny斯内尔。

如果没有他们的订单,萨博尔的生活会爆发期间已经看过很多不同的。

“我失去了我的整个小号alary – 我所做的70%是那些现场活动,因为运动员想他们,我会做边这些东西,“萨博尔说6月份,下降了他的最新涂装的横幅后。”所以我在做什么赚钱为我的家庭是什么,但这么久侧喧嚣。这也证明了运动员凝聚力。

“那些家伙为什么还是有一所房子的原因。”

萨博尔发现了意外画他的激情。而随着越来越钢人连接?这是纯粹的运气简直

在肯塔基州的基督教,格雷森,肯塔基州一个NAIA程序一个经常受伤的学院足球运动员,在萨博尔他大三涂在他的空闲时间。他开始做练习后,而他在独立摇滚乐队的朋友卡住,很快他觉得音乐包围了他。他的笔触加快,变得更加表演。

“我会看到人们在YouTube上的[速度绘画]我想,‘我能做到这一点,’”萨博尔说。 “我想一个元素添加到这个小乐队一样,如果我们把一个什么现场绘画到我们的节目吗?”

时间不长,他游览与他的朋友们乐队,凯莱布·琼斯和家庭乐队,演奏前在列克星敦,路易斯维尔,亨廷顿和西弗吉尼亚州的场地。他画的东西像宇航服和尤达穿着DJ耳机和雷朋太阳镜猴子。

[123当他从大学毕业,2017年,萨博尔搬回北亨廷顿,匹兹堡的郊区,并留校从事与艺术,因为他在皮特实习作为校园部长。他为实习前的Steeler出身的艺术家男爵批次,并为乐趣,他开始画由五颜六色的涂鸦的支持下,与其他流行文化和体育人物件沿运动员的油画作品 – 最匹兹堡特色的专业运动员,如企鹅星级悉尼克罗斯比和钢人接收朱胡·史密斯·舒斯特。

但他仍然有执行的热情。

我们做了FaceTime公司透露的这幅画我做了@Nelson_Island检查出来! #steelers pic.twitter.com/aQ5andc5tV

“我只是想在地方得到,”萨博尔说。 “没想到听到了。我听见后面像五分钟。”

不仅没有组织者希望萨博尔在哈里森的事件进行的情况下,他正计划海沃德类似的郊游。他预定萨博尔对于这一点。

✊🏾✊🏻✊🏽✊🏿Honored画这些夹板为@cotuck✊🏾✊🏽✊🏿✊🏻pic.twitter.com/7TuW3gnKyo

“我的基础是令人惊讶的我用照片中我们将要拍卖掉,”海沃德说。 “我没想到的任何事情。我根本不知道会发生什么。所以,当他来了,他居然让我和我爸的大壁画。我当时想,‘这是真棒。’”

[ 123]海沃德的妻子艾莉,出价高于大家的一片,当她看到这幅画如何感动她的丈夫。

“当你遇到科迪,你看他是如何做这样伟大的工作,他是这样一个真棒的人,”海沃德说,现在它挂在自己的房子,并萨博尔和海沃德已经开发出一种亲密的友谊。 “你听到关于他的,他是如何掉进画的故事,样用它起飞。你看他的作品,它就像,’天啊,科迪,现在我已经找到了绘画更多的空间。“

在萨博尔和海沃德连接以来的三年中,艺术家已经得到了数十消息从他手机上的陌生号码。

激动,他从读书人得到的高峰,不过,永远不会过时。

最佳NFL国家的

&#8226型号的多样性?试试海豚&# 8226马克·赖皮恩的意见,对侄子布雷特&#8226哇!爱国者7点处下风&#8226攻略蹩进游戏与3-0票据&#8226紧结束又尖齿的进攻的一部分

“嘿科迪,“一读最后一年,”这是乔·哈登。我从凸轮你的电话号码。“

”那是一样,我曾经在我的生活变得最酷的文字,”萨博尔说,从钢C中的消息ornerback。 “我的心脏停止了一秒钟。我当时想,‘这是不是真实的。’有没有人在这个地球上有比乔·哈登更多的赃物。我想他想我的作品之一。“

和哈登一样。

在他走出上赛季的设施,哈登注意到一幅画萨博尔做了史密斯 – 舒斯特的。接待员肖破甲显示在一块大堂,这是他经常做的时候萨博尔下车完成的佣金。

“我想我得开始支付他为他销售我的方式,”萨博尔说破甲。 “他可能是让我从因为他是如何帮我这些年在COVID去下。”

随着周边史密斯 – 舒斯特涂鸦背景和一个巨大的光环充满活力的色彩环绕他的头部,哈登couldn”牛逼忍不住驻足凝视。然后,他知道他想要类似的东西为他自己。

几个星期后,海沃德给萨博尔的数量哈登,现在哈登有一个光环涂鸦画在酒吧和电影院之间自己挂了地下室。

“这是地下室的焦点,”海登说。 “这是一个出色的作品。……艺术,他不,它看起来惊人,但学校的详细情况,你怎么样,你在做什么,你真正的爱,你的激情。你甚至不告诉他你什么,他只是瞬间知道了。当你看到它,它就像,“伙计,那是我的东西。”它使你与艺术的连接。“

游戏 2:59 匹兹堡艺术家落后股罗特利斯伯格速度画故事
匹兹堡艺术家科迪萨博尔共享吨他处理选择图像多久它采取完成他本罗特利斯伯格的paining的。

一萨博尔的商标是众多点头玩家的过去和现在为他编织了他的作品。有时候球员给他的,他们要包含在画的东西,它可以花费高达$ 3,500列表。其他时候,他们给了他自由发挥。若要从模糊指令的绘画,萨博尔做研究的时间,通过维基百科网页和社交媒体梳理了解一个球员的一切,他可以。区号。孩子生日。学校吉祥物。 Twitter的手柄。显著别人的名字。

然后,他让这些知识来生活在周围的玩家涂鸦的抢眼造型。他隐藏了自己,有时还包括SCR的复活节彩蛋ipture有意义自己的生活,如果玩家是宗教。在钢人队安全约旦菲尔德一幅画,萨博尔包括他自己喜欢的诗句,诗篇91

当菲尔德注意到了这一点,他惊呆了。

“他当时想,“是的东西我的清单给你的?“”萨博尔说。 “我说,‘不,这是我最喜欢的事情。’他指出,以完全相同的一段话在他的更衣室的后面,唯一的经文,他拥有高达是诗篇91篇。“

这是那些借鉴钢人队,海盗和企鹅萨博尔和球员的详细信息让他们寻求自己的工作。

萨博尔回忆起海盗投手詹姆斯昂·塔尔伦告诉他,他创造了一个对夹板和Taillon取土堆一幅画后,“你夹板做什么,只要你做的艺术品为我们,它帮助我们可以说,我们不仅仅是一个足球运动员或棒球运动员或运动员更多。您帮我们向人们展示,我们是体育以外谁。“

萨博尔画本罗特利斯伯格的钢人队四分卫的38岁生日。的礼貌科迪萨博尔
创建这些自定义夹板的过程中违背了他对自己的独立领域已知的一切。画一组夹板可以采取一两天,他有要在设计和执行精确。

“我的艺术风格是不小心,”他说,“所以自学的纪律更加注重细节已经那种坚韧。”

在未来的日子之前,他的儿子出生在十二月,萨博尔是日以继夜地工作,完成了几十个笑的ES NFL的年度我的事业,我的防滑游戏过程中给他提前Steelers的客场之旅亚利桑那。他发表最后一批之前球队大巴起飞机场。

一个星期后,他试图完成一对夫妇对夹板提前对水牛城票据在周日晚上的比赛中哈登的。但他的儿子有其他的想法。他的妻子走进劳动和萨博尔不得不告诉哈登,他不会是能够完成的鞋。

“我几乎把他们带到我的医院,”他笑着说。[123 ]

“还有一个原因,一帮在球队的球员真的寻求他的艺术,让他为我们带来它个性化。因为一张图片胜过千言万语,但一幅画减慢它和你去欣赏它。“

扎克邦镇在科迪萨博尔[R

钢人四分卫本罗特利斯伯格没有任何萨博尔的夹板,但他是有天赋的一幅画今年早些时候他的38岁生日。萨博尔最近委托去横幅,谁拿起了他的5 – 4从萨博尔在六月里的一个灰色的,潮湿的早晨在华盛顿山画忽视的正佳大街。 比绿巨人更多的关爱拳头穿过他的衬衣上墙砸,横幅撕下的红色和蓝色的包装纸。

“虚幻”,横幅说,站在后面的画惊叹。 “所以涂料。”

萨博尔记录的揭幕影片为他的YouTube频道,然后走近画来解释他列入Banner的佣金细节。

它开始从图像2019钢人 – 布朗在亨氏场的比赛中,以横幅站在对面的前南加州的队友和当前布朗防守端波特Gustin的。横幅的手臂抬起来解决线路和安静的人群。他在他的脸上锐利,坚定的眼神。

场上站在他身边的球员都有点模糊,而在他身后看台上的人群更是失焦。为了实现不同程度的模糊的,萨博尔引导他的速度画,用他的手指推动并在背景上一起层不同的油漆。

萨博尔显示Steelers的扎克·班纳他的进攻前锋的画。布鲁克普赖尔/ ESPN
他甚至还包括在体育场的巨型螺旋模糊‘Yinzer暴民’的旗帜斜坡,另一个一起,读“72是合格的,”从上螺旋悬挂。

横幅是萨博尔的最新作品的敬畏。这是他的第三个,增加了他开始看到由前锋拉蒙·福斯特前钢人委托一个巨大的一块后收缴。[ 123]

“这家伙就是善于他做什么,”旗帜说,“他也是一个很好的家伙,太。还有一个原因,一帮在球队的球员真的寻求他的艺术,并要求他以个性化对我们来说,并把它拿出来。因为一张图片胜过千言万语,但一幅画减缓下来,你会得到感激。

“当你有这样的东西在房子周围,它只是激励你继续得到更多的投篮,让他漆“

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betvictor伟德国际 – 什么构成了成功的2020赛季NFL每个NFC东部球队?

根据伟德国际报道,印刷

作为NFL训练营开始看起来更“正常”,与让场上的球员与自己的团队首次在周五和垫设置来吧,第一次8月17日,人们似乎周围的每一个团队乐观的自然感。

即使有积极的思想,每一个团队在这一点在本赛季,NFC东部不败数字是费城老鹰与达拉斯牛仔之间的两个队的比赛。这些专营权已经赢得了师在过去七年中的六个应遵循2020年的纽约巨人队和华盛顿足球队相同的路径有新的主教练,并在不同的地方,当涉及到他们的花名册建筑相比,他们的分裂对应。

考虑到这一点,NFC东记者约翰·凯姆(华盛顿),约旦Raanan(巨人),蒂姆·麦克马努斯(老鹰)和托德·阿彻(牛仔)看看什么会构成一个成功的2020赛季每队。

达拉斯CowboysEditor的PicksWho的个人化广告的出2020赛季NFL以及他们的损失意味着teams’A螺柱谁知道他是个螺柱“:Stidham的新EnglandRanking路径上的每个NFL档组从1-322相关

简单 – 进入季后赛。有迹象表明有‘超级杯或萧条’的感情对他们以前的牛仔的季节,但考虑到主教练麦克 – 麦卡锡没有一个传统的休赛期全面贯彻他的计划,期望应该回拨。麦卡锡的简历比任何新的NFL主教练本赛季更好。他到了季后赛九次与日Ë绿湾包装工,一个会议标题四次赢得超级碗。牛仔没有因为它使一个NFC冠军赛和超级碗1995

有人才,尤其是在与四分卫达克·普雷斯科特的进攻,跑结埃利奥特,接手阿马里·库珀,迈克尔·盖洛普和CeeDee羔羊和进攻架线工蒂伦·史密斯和马丁·扎克。有在防守上的问题 – 通过仓促,并采取远离球的能力 – 但牛仔也许可以掩盖一些问题有一个多产的罪行

牛仔也有类似的天才在进攻和在防守上的问题在一年前与季后赛无缘,导致麦卡锡的招聘。虽然有些人可能有超级碗的想法,刚开到比赛是一个更合适的期望。 – 弓箭手

纽约巨人

乔法官进入他的第一个赛季巨人教练,作为NFL主教练[ 123]富舒尔茨/盖蒂图片社

巨人是在重建之中,即使这不是他们想叫它什么,这实际上是2年,但有一个新的主教练。

教练乔法官使得它在整个采访过程中清除,这将是一个过程,所以巨人的成功是不会被胜利和失败或单独决定进入季后赛。如果巨人去7-9或8-8和二年级四分卫丹尼尔·琼斯长足的进步,这将是迈向正确方向的一步显著。如果防御被联盟最差的一个中间的路线的单元之一去了,那将是值得欢迎d,以及。

在在NFC东纸,也有在一个水平上的牛仔和雕。巨人队和华盛顿大大低于这两个,至少人才明智的。所有巨人需要为了做到为2020年赛季是成功的只是在游戏中的竞争力。他们有任何一支球队在NFL在过去的三个赛季(12-36)的最差战绩,并且自2016年赛季末没有殴打牛仔或老鹰。杆没有特别高;巨人队只需要在一个前所未有和无法预测的2020赛季取得进步。

– Raanan 费城老鹰

分区冠军和季后赛的胜利都将采取什么为老鹰被认为是一个成功的2020

NFL的最好在每个位置[ 123]杰里米福勒轮询超过50名教练的面板,高管,球探和球员拿出前10排名为2020:

•QB | RB | TE | WR | OT•室内OL |边缘•DT | LB | CB | SafetyMore NFL覆盖»

老鹰队觉得他们有他们从1月份外卡输给了西雅图海鹰派出了一个很大改进名册。接手德西恩·杰克逊是健康的,达柳斯·斯莱加入到二级,他们加强了防守前与贾文·哈格雷夫签名和很多他们对迅速接手资本草案,到2020年率领的首轮选秀权贾伦Reagor的花费。老鹰队希望连续性将携带他们漫长的道路,在最独特的情况下,在新的教练组分工休息休息。

周围有足够的团队问题,抵御最乐观的Predictions:是安德烈·迪拉德准备接管左截锋?他们能否填补安全马尔科姆·詹金斯和后卫布兰登布鲁克斯留下的空隙?他们能产生一个稳定的通断抢的边缘?

挡开牛仔,以确保在四年内第三NFC冠军将是主教练道格·彼得森的帽另一个羽毛。但本赛季将不会成功,除非四分卫卡森·温兹得到他的第一场季后赛胜利。他的季后赛首演是剪短上赛季脑震荡,他无缘季后赛因伤前两年。他需要完成他自己的方式2020年竞选,并与至少一个季后赛他的皮带取胜。

– 麦克马纳斯

华盛顿足球队

游戏 1:32
里维拉概括他想要的文化带给华盛顿
华盛顿教练罗恩里韦拉进去深度上,他希望当他得知华盛顿邮报的文章,详细说明该组织的前成员性骚扰的灌输和他吃惊的是文化。

[123如果四分卫德韦恩·哈斯金斯开发和被顶单元,新秀蔡斯年底杨领衔的防线迹象显示该团队将被证明在2020年取得成功。还有其他的因素,那就是,想使它成为一个成功的赛季:如何进攻线执行,例如

但是,本赛季将不会对输赢记录,也同样将是约。团队如何在第一年教练罗恩里韦拉进展。他们不设置急功近利,而不是在一年的时候,他们没有休赛期的做法,并缩短夏天没有preseas在游戏上。华盛顿知道一个缓慢的开始可能是不可避免的,但强势整理是必要的。

如果哈斯金斯建立自己的,这支球队可以划掉它的列表中的一个问题。如果没有,华盛顿可能会在春季另一个QB搜索。而如果防守,由行领导,执行,那么他们也知道它有一个年轻的团体,可能是好几年。

– 凯姆

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betvictor伟德国际-Lewis汉密尔顿发誓要保持“学习和成长” FIA的意见后,

根据 betvictor伟德国际报道,刘易斯·汉密尔顿表示,他“并不总是得到它在逆境中右”两天指责试图从获奖阻止他的赛车管理机构,国际汽联,后。

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  • 当时汉密尔顿的俄罗斯大奖赛处罚公平吗?

汉密尔顿被用于手两次点球后否认在在俄罗斯大奖赛胜利的机会两个预种族事件。世界冠军被视为拥有开展实践出发指定的区域外这样做。

汉密尔顿是愤怒的处罚,称它是“荒谬的。”

他接着说, “我要回去看看规则是什么,究竟我做错了”,据天空体育。 “我敢肯定没有一个人有两个五秒钟处罚以前的东西那么可笑。

“我并没有把任何人处于危险之中,我已经做到了这一点在万首歌曲多年来,从来没有被质疑过它,但它是它是什么。” [123 ]

汉密尔顿声称 “他们正在试图阻止我。” 当被问及他在俄罗斯大奖赛处罚。
丹Istitene – 通过盖蒂图片公式1 /公式1

汉密尔顿最初是在他的超级驾照递给两罚分,但他们撤销代替罚款继赛后检讨奔驰

周二,汉密尔顿发布到社交媒体似乎是一个爬在索契提出的意见下来

帖子写着:“我可能不会总是能得到它在逆境中的权利。我不总是反应在y方式OU要我紧张的时候都高,但我毕竟是人,我热爱我所做的事情。我正在学习,天天成长,我要我的经验教训,并保持到下一个战斗。

“谢谢你对那些谁继续支持,并在那里和我一起战斗。不过我们上升“

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betvictor伟德国际-Was汉密尔顿的俄罗斯大奖赛处罚公平吗?

根据 betvictor伟德国际报道,维尔特利·鲍达斯了他本赛季的第二场胜利,在俄罗斯,但在比赛结束后的重点仍然是汉密尔顿。他的胜利的机会 – 这将促使他的91迈克尔·舒马赫的创纪录水平 – 是由一对不同寻常的赛前罪行十秒钟的点球擦干,留给他不公正的感觉

所以是处罚公平吗?如果汉密尔顿没有被处罚会发生什么事情?

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  • FIA rescinds汉密尔顿的索契点球点
  • 汉密尔顿说,旨在阻止他
  • [123“可笑”的惩罚] 1相关

为什么汉密尔顿惩罚?

汉密尔顿接收两个单独的五秒钟处罚的两个完全实践从超前的指定区域开始远种族。司机有十分钟的窗口离开他们的车库和头部,使他们能够完成的,因为他们想提供他们通过维修通道许多侦察圈电网。

种族可以轻松拿下,并在丢失一开始,因此通过启动程序在坑车道的运行结束的机会是非常有价值如此接近的比赛开始。因此,经常可以看到汽车的队列在维修区出口排队练习他们的比赛开始。

FIA指定的区域司机来完成这些练习开始,它传达给球队在比赛董事指出未来每场比赛周末。在索契,注释说,“实践开始只可以在右侧的维修站出口熄灯后进行,并且,对于避免疑问,这包括任何时间,维修站出口是开放的比赛。驾驶员必须留在他们的左足够的空间用于另一个驱动程序实现的。“

刘易斯汉密尔顿给出了两个五秒钟的处罚他的做法开始提前的比赛
丹Istitene – 通过盖蒂图片

加Notes公式1 /公式1:“出于安全和体育公平的原因,汽车可能不会停止在任何时候快车道的维修站出口是没有正当理由的open(练习开始不被认为是正当理由)。“

坑车道在13:30本地时间打开和汉密尔顿完成了他的第一次实践开始于13:32,但不是用在所有其他汽车完成了他们的实践开始,其中有很多橡胶的区域放在它,汉密尔顿四下寻找停机坪的带把手的水平更符合他的杆位发车位处女节。在这样做时,他冒险了长坑退出和发现的权利,这仍然是允许的剩余空间汽车传递一个位置,但是是朝着比外地的其他人都使用的跟踪方式进一步进行。[ 123]

“一般来说,如果你看一下大概每场比赛,我已经至少在今年完成,我总是开始进一步向下,从来没有遇到过的问题,做了好几年了,”他赛后说。 “在这里,我没有这样做之前,我会说,但[竞赛主任手记]说,你必须要对后灯的权利,它没有说多远。

”和所以经常我不喜欢上的橡胶,每个人都做了他们的实践开始,所以这不是代表的是什么样子的电网,所以我想是没有任何橡胶表面上“

梅赛德斯工程师安德鲁Shovlin补充说:”如果有很多橡胶,是不是将成为代表对电网的抓地力,车手,也是工程师,会希望找到一点是在预期对电网的抓地力方面靠拢。刘易斯问他是否可以去远一点……我们不知道他会走多远,但实际上它只是试图找到一个位的停机坪这更像你会得到,当你在一个做适当的比赛开始。“

汉密尔顿指出,其他电路,如英特拉格斯允许实践开始,在维修站通道满足轨道,但应该注意的是,是因为在维修站出口扫描ð。ownhill并且将不适合练习开始

对此,赛事总监迈克尔·玛斯说:“这种做法起始位置显然是非常电路具体,并在事件笔记详细因此,在所有其他事件刘易斯有,与所有其他车手,与他们按照赛事总监的指示进行练习开始要求遵守一起。

“我想说的是,为什么我们确定原因何在实践起始位置是是所有驾驶者的安全,同时也使每个人都知道什么是真正发生。我们确定它的位置为故意的原因。“

管家发出的点球在比赛的早期,所以无法从车手和车队的来信,但是很清楚他们认为汉密尔顿违反了的规定。

“司机进行实践开始接近尾声,而是直接在维修站出口。艺术36.1要求司机使用恒定的油门和恒定的速度比在地方其他的维修站出口指定用于实践开始在事件注释项目19.1,这被定义为“右手边”坑出口灯后的地方(而不是如线所确定的磁道的一部分),它已经知道,所有的竞争对手,并没有使用例外“。

最初也发表了汉密尔顿的超级驾照罚的两分,不过当它变得清晰的团队给了汉密尔顿反超,完成在不正确的地方开始,他们后来被撤销。扣分是由球队支付的€二万五千元更换。

为什么汉密尔顿ND奔驰这么不高兴?

汉密尔顿会谈,比赛工程师彼得鲍宁顿在未来的比赛中的网格。 丹Istitene – 通过盖蒂图片公式1 /公式1

汉密尔顿最初告诉电视台的工作人员在比赛中,他相信两个五年第二次处罚太苛刻后补充说:“他们试图阻止我。”

当被问及以后,如果他认为自己被针对的处罚,他补充说:“我并不认为这是对我来说,我觉得只要一支球队在前面很明显他们是下了一番推敲的。我们的一切对我们的车正在检查,三重检查和三重检查,他们正在改变规则,比如发动机调节,很多很多的事情,才能在路上,使比赛精彩的我assum即

“我不知道,如果在今天发生的事情方面的规则是什么,用它做。当然这是如何感觉,自然它的上坡感觉我们正在争取,但没关系,这是不像我以前没有面对逆境。因此,我们只是保持我们的头下来,不断拼搏,不断尝试做的更好,更清洁,干干净净的。“

在赛后说到,奔驰车队老板托·沃尔夫挑战的建议,汉密尔顿完成了他在错误的地方实践的开始。

“赛事总监手记状态,如果我见多识广,你一定要在实践中开始上的后灯维修站的右侧。什么发生了什么事。

“没有提到什么是正确的位置是在竞赛主任的笔记,也不是在边条蒸发散。我们不同意那一个。我们同意不同意的那一个。“

然而,Shovlin承认坑壁也有顾虑,当他们意识到汉密尔顿走了多远下来坑车道。

”我们没有看到第一个,但是,当我们看到第二个,我们认为“他们不会像”,“Shovlin说,”我们不认为这是危险的,因为该事件的笔记说,这是在右右手边的坑退出后,我们认为这可能是不明确的,以至于我们只是得到了一个讲了。

“当我们看到轿厢位置这并不是说他们不喜欢它,完全是个意外毫无疑问,有可能已被该标记它,以及在FIA和管家其他团队。

梅赛德斯还意外的是在侦察圈b A侵安伏在比赛导致了在种族处罚。目前这个问题并没有明显的先例,如果驱动程序是速度在维修站通道,这无疑是一个类似罪行,这将导致经济处罚的球队,而不是在比赛中一次点球。

[123 ]“他接收到侦察棉卷侵权10秒的处罚,”沃尔夫加入。 “一个在种族点球为也可以辩论,但我们必须把它的下巴,继续前进。”

然而,玛斯说小组相信汉密尔顿通过使用不同的点获得优势他的比赛开始,因此,值得体育罚款。

“我认为你需要看看它自己的优点的一切,”他说。 “在管家查看,在该区域执行这一做法的开始,在他们看来w ^作为体育的优势。

“说完对他们说话很快,因此他们认为适当的处罚是一个体育处罚。”

是谁的错是什么呢?

管家决定撤销处罚在汉密尔顿的超级驾照点,表明有足够的无线电通信,以表明它是一个团队的失误,而不是汉密尔顿的自己的错误。然而,提前比赛的球队广播提示这是一个有点既是汉密尔顿提出的问题,并同意了他的要求团队

汉密尔顿:“这是所有橡胶到这里[在指定地点]能走更远“

鲍宁顿:‘申明……副本,只要你留下足够空间供汽车通过’

目前尚不清楚是否有进一步的无线电信息,但一旦奔驰代表了VISI泰德的一员,因此决定颁发给球队,而不是汉密尔顿并没有应有的罚分与€二万五千元。

“从团队及汽车44的驾驶员听到的王牌后,管家,刘易斯和奔驰说话的管家,在这一点很明显它实际上是一组指令,在那里他可以执行这些做法开始刘易斯,”玛斯说。 “在此基础上,管家已经因为他们认为这是不合适的,因此也被罚球队€25,000该指令废止了点球点。”

但在比赛结束后,沃尔夫说没有个人会被指责对于这一事件。

“的错误总是一起出现,它不是一个团队的错误,它不是路易斯错误,”他说。 “我不会想点[手指]在anybodY和我从来没有做到这一点。

“有些事并不像黑与白,它有解释的余地​​。有规则,有事情可以从两个方面来解释,有常识,有两个在站比赛的处罚分别给予侵权比赛之前发生的事实。

“有,他通过使实践中获得优势的说法开始出现,我认为这不是一个优势,因为有抓地力比起始位置要少得多。但是,它是什么,并在一天结束的时候,显然我们都情绪有关,但感情应该向着Valtteri策略,谁应该得到一场比赛的胜利很长一段时间,这是从根本上是什么使我快乐为目标。[123 ]

“完成一个三有理由让我们欢呼一个第二飞回家,并很乐意与它如何去。现在,我们需要从案发到学习,我们需要看程序,在通信,并与每一次我们不会怪的人,但目标的问题。“

将汉密尔顿都没有罚拿下?[123 ]

汉密尔顿和维尔特利·鲍达斯看着设置在施加惩罚之前密切战斗。布林侬/ Getty图像
这是很难回答给定的所有变量一级方程式可以扔了确定性的问题,但是基于我们现有的数据,汉密尔顿就一直是最喜欢的胜利没有他的点球。这并不是因为简单的从他的比赛时间敲十秒钟,作为惩罚,这是他唯一进站服务,完全改变了比赛的动力。
汉密尔顿明显处于劣势,无论他的惩罚,这是错误的在上周六排位赛意味着他不得不开始软胎比赛,而维尔特利·鲍达斯和马克斯·维斯塔潘在媒体开始在他后面。这意味着他第一次进站总是将是reltively短,即使有安全车,以帮助减少对他的轮胎的应变,他仍然进站圈15.如果他提出在这个时候,进站没有十秒钟罚,他将不得不在第八位,而不是11日问世。

在我们没有时间惩罚虚比赛,汉密尔顿会更难在圈比他实际上做了,因为本来他进站后推已经超过前面的两个保留他的领先优势的机会。他仍然有交通以应对丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特,查尔斯·勒克莱尔和皮埃尔·盖斯利的形式,但奔驰有信心他会迅速地处理了这些车,拼尽全力时,他发现了自由的空气。新鲜的硬胎会提供更多的性能比用过的介质,因此,一旦他在清新的空气,汉密尔顿将能够开始削弱Bottas和维斯塔潘。

早在周日的比赛,维斯塔潘的现实由25圈他进站并涌现汉密尔顿快了六个秒的时候,他回答道。因此,即使只是通过给汉密尔顿他的十个秒回应用一些基本的数学,他将第一套进站后一直维斯塔潘领先。

当Bottas再结合了周日的比赛中,他领先汉密尔顿14秒,暗示他可能已经从Hamilto率先ñ得益于优越的战略。但是,在我们的想象中的比赛,它可能会一直汉密尔顿千钧一发将不得不较少的流量进行谈判,并会一直在推动很难知道一个胜利是在卡片上。

因此,它会是一个令人难以置信梅赛德斯车手之间紧密的赛程,既出山维斯塔潘的顶部。遗憾的是它并没有发挥出来,反而在比赛结束后的主要谈话要点是上面提到的处罚

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betvictor伟德国际-Chiefs QB帕特里克·马霍姆斯在皇家所有权股份:“我爱棒球”

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帕特里克·马霍姆斯早就放弃了在职业棒球生涯的机会时,他选择,而不是对足球四分卫,首先在美国德州理工大学,从那时起与堪萨斯城酋长。

但作为棒球远没有暗淡的运动,他的父亲,八,一个投手,在11个赛季的大联盟的水平发挥了他的爱。

Mahomes 24,就开始寻找涉足不是作为球员其他棒球。他上个月发现它时,他买进了所有权组堪萨斯城皇家队。

编者PicksMahomes深化K.C.领带,皇家的购买一部分

“我爱棒球‘’Mahomes说,”我在俱乐部里长大。我喜欢它的一切。

“当皇家由[约翰·谢尔曼]去年买的,我想成为它的一部分。它花了一点时间。这些事情需要时间。因此,它几乎用了一年时间,以获得正确的语言,并在合适的时间与世界上的一切事情做。但是,我们能够做到这一点,他们能够让我和他们在一起,并成为其中的将是长期参与一些事。“”

Mahomes说他喜欢拥有皇家队,而不是另一大联盟棒球队。皇家队考夫曼体育场股停车场在堪萨斯城的杜鲁门体育情结与院长的箭头体育场。

“他是全押[堪萨斯城和]他热爱棒球‘’酋长教练安迪·里德说“这是一个比赛。我和他开玩笑说,他不能同时播放[体育],但他可以是一个的部分业主和玩其他的,他的两个爱。“”

现在,Mahomes是少数所有者。但他不排除有所有权股份的较大份额有一天,不管是与皇家或其他职业体育队。最近签约的扩展,可以支付他高达一半的十亿美元后,Mahomes应该有办法。

“我不知道我是否曾经想过完全拥有自己的团队…但我显然在所有体育项目非常感兴趣,从现在开始我的运动[玩]的日子结束了是体育的一部分,即使希望时间长了,“” Mahomes说,“我想成为体育为其余部分我的生活,因为它给了这么多,我 ”

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betvictor伟德国际-NFL裁判谁退出获得$ 30,000的津贴,在2021年保证作业

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NFL比赛官员可以换取$ 30,000津贴和保证他们的工作将在2021年得到保护选择2020赛季了,根据公布的初步协议联赛和NFL裁判协会在一片冠状病毒大流行之间周日。

该协议已通过董事会的NFLRA板将提前至周一成员的完整投票。如果获得批准,官员们则要到周四通知决定退出的NFL。

根据NFLRA执行总监斯科特·格林,平均NFL官是52岁。

“有无非是健康,我们的成员的安全更重要,”格林在一份声明中说。 “虽然无疑会为我们的官方一定的风险S,我们很高兴能够完成与在这个史无前例的季节提供了额外的好处和保护联盟的计划。“

官员NFL的阵容目前维持在121,足以至少1周,每个官员关在赛季中,联赛开展两项新员工这个星期,并拥有多项协议的地方盖了谁或者选择退出或在赛季中生病的官员。这些选项包括使用谁被安排官员被关闭和倍增了周四晚或周一晚上船员的一些成员作为最后的手段,官员一直对六或五人船员精炼力学;标准NFL船员有七个球场上的官员

据在NFLRA,选项是开放给谁拥有CON所有官员关于冠状病毒cerns。除了$ 30,000个助学金和2021工作的保证,该协议还包括以下规定:

•会有COVID-19每场比赛每周两次的测试。对于周日的比赛,官员将于周四在家里,在周六的比赛的现场测试。

•谁在赛季期间COVID-19测试呈阳性反应的任何官方将收到的工资,医疗和其他福利在NFL通常给出当官员遭受在工作中受伤。

•任何官方谁在比赛现场试验疾病的阳性或节目的症状就会得到医疗费,住宿费和路费回家从NFL。[ 123]

官员已准备在虚拟训练格式的季节。在NFL已经取消了他们的年度训练营访问和改变了它装配人员,使游戏任务,以减少旅行时间的方式

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betvictor伟德国际-Philadelphia老鹰后卫贾塔维斯·布朗在退休26

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费城 – 费城老鹰队后卫贾塔维斯·布朗,一个26岁的自由球员皮卡这个休赛期,已经出人意料地从游戏退休

[123 ]老鹰置于储量/退役名单上周日布朗。这个词在内部是他只是觉得是时候让他一步之遥。

编者PicksWhat构成一个成功的2020赛季NFL每个NFC东部球队?

布朗与费城3月签订了为期一年的合同这将付给他的$ 910,000基本工资,其中包括$ 55万的保证。他是在混合争夺一个首发位置,是在最低预期是一个特殊的团队的贡献。

老鹰已有的工资帽美元致力于后卫位置的2020年的最低金额($ 5.9万),根据Spotrac。老鹰获得约$ 900,000帽救济的布朗退休的结果。

剩下的后卫是T.J.爱德华兹,内特格里,Davion泰勒,杜克莱利,亚历克斯的Singleton,肖恩布拉德利和但丁奥尔森,在NFL最名不见经传基团之一

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betvictor伟德国际-Hamilton仍然面临着巨大的挑战安全第91胜

根据 betvictor伟德国际报道,通过宣称杆位,汉密尔顿把自己放在一个伟大的位置,上周日匹配的91胜舒马赫的空前纪录。

编辑精选

    [ 123]俄罗斯大奖赛 – 美国电视时间表

但由于其发生在排位赛的戏剧性事件,就等于记录结果的路线并不那么简单,因为你可能会认为。

什么在Q2就错了汉密尔顿?

刘易斯·汉密尔顿的错误是罕见的,但看上去像超过道限制的相对无害的幻灯片,在年满18岁的他第一次运行在排位赛中的第二次会议可能是决定性的。确定俄罗斯大奖赛的结果

这个错误是次要的:汉密尔顿被挤油门有点太硬出来ØF中的最后一个弯道,并跑了所有四个车轮滑出了赛道。这是不可能的,他这样做取得了优势,但最后一个弯道是在国际汽联强制执行零容忍的态度来追踪限制和他的腿上,这是最快的人在当时,被删除的地区之一。[ 123]

当时,它似乎并不像一个大戏。汉密尔顿有足够的时间返回维修站,符合第二组的新鲜培养基轮胎,重返赛场的第二次尝试。中轮胎的选择很重要,因为车手前十名排位赛不得不开始对一套轮胎,他们建立自己的最快的时间在Q2比赛中,介质将是一个更好的比赛轮胎上周日(更多的下面)。汉密尔顿问只是留在轨道,并完成其他飞行无覆盖圈UT返回维修站,但是他并没有在车内足够的燃料这样做。

在Q2的红旗把汉密尔顿后脚。 丹Istitene – 通过Images式1 /式1

的推动和刚启动的,汉密尔顿挂接他的第二次尝试的第一两个扇区没有戏剧看去组巡航到会话的最快圈速。他只有两个角落去,但很多在手,以避免他在他的第一次运行犯同样的错误。于是,看似突然冒出来,该会议红旗和汉密尔顿不得不后退。

四公里他的身后,维特尔已经坠毁难成障碍在轮4.会议立即中止,并不管他是否完成了它,汉密尔顿的LaP包含不计。随着两分钟,其余的时钟15秒,汉密尔顿留下了两套用过的介质轮胎和无单圈时间,以显示它。

梅赛德斯来得及考虑其选项为重启而维特尔的法拉利扫走了。它可能已经把他带回了同一组中的轮胎,但是当汉密尔顿回到了它的选择了新鲜软胎轨道知道一切都会赶到。在索契的软商品和媒介之间的性能差是高达0.7秒和汉密尔顿不会有空调的豪华他就出了圈轮胎,这意味着从软商品的额外性能将更加有用。

[ 123]奔驰面临的另一个问题是,不同于其他球队,这是不能够关闭并重新启动它的引擎车库外。法拉利,雷诺和本田动力汽车已经知道使用混合动力系统功率高达轨道上或在维修站通道的引擎,但不是在奔驰的选项。随着过热的担忧,其他球队在维修通道入口由一个队列,并关闭他们的引擎控制住温度。汉密尔顿,同时,在他的车库里等到了他的车,可以通电,并在后面加入了queu。

“的思维过程是因为你需要切换,我们不能送他早早出局下了车,然后重新启动它的MGU-K,这是我们不能做的事,”梅赛德斯车队老板托·沃尔夫说。 “我们觉得,如果他是在火车的后面,不能做outlap他需要做的,然后他可能被抓出来becauSE媒体根本就还没有。

“这就是为什么我们今天把他放在了软胎,这显然是为了明天他的战略妥协,但在必要的保障的,以确保他使它进入Q3。 “

丹Istitene – 式1 /式1通过Images
[123汉密尔顿在轮2上他outlap犯了一个错误,下探他车组的轨道上了。有一个真正的危险,他不会越线的时候开始他的大腿上,而是通过最后的两个角产生缝隙前面的车后,他越过开始他的膝盖在会议刚刚超过第二剩余行。

汉密尔顿的损害outlap影响他的表现,他的脚步从壮观的远。这就是个步伐Ë奔驰,他依然取得由0.404s晋级,但这个差距意味着他会错过了,他试图在较慢的介质复合同一圈。

他凌乱Q2会议手段的情况下,汉密尔顿将开始软胎比赛中从杆位,而他的两个最接近的竞争对手,维斯塔潘和Bottas,有开始对媒体的优势。这一切都来自于Q2他的第一个飞驰圈的最后一个弯道是小错误茎,但它可能在周日的比赛中大的后果。

大如何为汉密尔顿的轮胎劣势?

通过启动软胎,汉密尔顿将在比赛中少战略选择。从软胎手段看到他的表现可能有坑周围一圈12降解切换到硬胎并转到RAC结束即

倍耐力认为,实际上是最快的比赛策略,但它的计算不因素流量。早期点蚀,汉密尔顿最终会较慢的汽车会再插入硬胎的比赛当中,因此他需要超越他们留在运行。还有,他有天赋,车子要做到这一点毫无疑问,但它都花费了他相对于维斯塔潘和Bottas,谁去更长的时间到制作进站前的比赛时间。

最大维斯塔潘看似具有超过汉密尔顿的轮胎优点在俄罗斯大奖赛。 马里奥壬子 – 通过盖蒂图片公式1 /公式1
“我们正在讨论这个问题,并开始对软商品显然不是最佳策略,因为一些几圈后,软显然会受苦,会危及你的整场比赛,因为你将需要坑成流量,然后它不是一个很大的情况下,“沃尔夫说,”但我们知道刘易斯是在该领域最好的overtaker,我希望他能让回来的路上,因为今天他在赛道上最快的车手。“

通过在外面的轨道上时,汉密尔顿坑,Bottas和维斯塔潘将能够监测种族和轮胎的行为做出最佳进站。如果软的成效比预期的要好,他们可以去长的介质,并采取了冲刺到终点了一套软胎的,但如果软的斗争,因为预计在炎热的条件下周日,他们可以切换直奔顽固派一次进站窗口在他们身后打开,再也不必担心使用软胎汉密尔顿将被迫开始。

有一个微弱的优势开始对软胎,这是汉密尔顿应该有更多的抓地力,当灯光熄灭。这会给他瞬间优势断了线,虽然它很可能是由滑流的是他身后的汽车将获得从他在空中猛击孔的力量来克服。

由于我们有这么2.

“最终,我开始对软胎,这是不好的,”汉密尔顿说,经常看到在索契,有很多可在长拉力赛下来的结果摇摆转动。 “这是对极感不错,但这里可能是获得杆位的最糟糕的地方,与draggier汽车今年我们有。所以,毫无疑问我是最有可能得到拖过明天无论是汽车,我争分夺秒,他们都对媒体的明天,所以肯定这将使它很难赢得明天的比赛。

“但无论如何我要保持积极的态度,并试图找出如何我可以通过浏览我的方式,获得一个良好的开端也许,我们会看到的。“

如果汉密尔顿上周日晚间去的91场事业胜利的比赛舒马赫的纪录,他将不得不做它的艰辛的道路。

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